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CENEFA SOCIO ACTIVO

Comunicado de Murcia en Bici PDF Imprimir E-mail
Viernes, 27 de Marzo de 2015 14:51

 

NOS SUMAMOS A LA MARCHA EN BICICLETA: SOLUCIONES MADRID - PARIS

Octubre - Noviembre 2015

 

EMBAJADOR DE MnB

 

Murcia en Bici se ha sumado a esta iniciativa como entidad colaboradora. Esta marcha en bici a París se realizará en dos partes, un a primera Valencia-Madrid y otra Madrid-París completándose unos 1.900 kilómetros aproximadamente.

 

La Marcha Soluciones al cambio climático es un evento donde un grupo de “ciclistas embajadores” serán los encargados de realizar todo el recorrido. Llevando simbólicamente en sus alforjas, las firmas y apoyos de la Petición Soluciones a los líderes de la Cumbre de París a celebrarse en esta capital europea a finales del mes de octubre.

 

En esta ocasión se ha decidido que nuestro “embajador” sea el compañero Juan Crespo al que le deseamos la mejor de las suertes en su periplo.

 

Más información e inscripción a título personal: 

http://solucionescambioclimatico.org/marcha-en-bici-a-paris/

 

 
Ruta con Encanto: Ruta Hernandiana 2015 PDF Imprimir E-mail
Martes, 24 de Marzo de 2015 11:14

 

Ruta Hernandiana 2015

Ver ficha descriptiva

 
EL TRANVÍA AHORA NO PDF Imprimir E-mail
Domingo, 22 de Marzo de 2015 11:51

SUSCRIPCIÓN DE Murcia en Bici DEL MANIFIESTO: EL TRANVÍA AHORA NO.

Nuestra entidad MnB apuesta por una movilidad sostenible, pero no a un coste insostenible. 

 

 

 

Desde Murcia en Bici queremos comunicaros que hemos suscrito el siguiente documento sobre transporte público junto a otras entidades incluidas varias asociaciones de vecinos:

 

“EL TRANVÍA AHORA NO”

 

Nuestra adhesión a los términos de dicho documento, supone nuestro apoyo formal a todas las reivindicaciones de las entidades firmantes.

 

Murcia en Bici junto a todas ellas queremos invitaros a participar en la concentración que tendrá lugar el próximo miércoles día 25 de marzo en La Glorieta a las 20:00 H.

 

 
Rutas BTT: MINI-FORTALEZAS DE CARTAGENA PDF Imprimir E-mail
Lunes, 16 de Marzo de 2015 23:18

castillos y fortalezas fajardo2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ver ficha descriptiva de la ruta

  

 
OBSERVATORIO DE LA BICI PÚBLICA PDF Imprimir E-mail
Domingo, 08 de Marzo de 2015 23:42

Compartimos el blog de Esther Anaya y Alberto Castro, dos consultores independientes de la bici, que establecen un obervatorio de la bici pública en España. A punto de estrenarse el sistema de alquiler público en nuestra ciudad, recomendamos su lectura.

 
INTERMODALIDAD PDF Imprimir E-mail
Domingo, 08 de Marzo de 2015 23:19

PORTUGAL AVANZA EN LA INTERMODALIDAD

 

Mientras en el país vecino ponen facilidades para fomentar la intermodalidad, una bici por viajero puedes subir y sin coste añadido. Aquí en España, Renfe limita el acceso a 2 o tres bicis por trayecto en cercanías o larga distancia va como equipaje de mano y con unas dimensiones establecidas...Picha en la imagen para tomar ejemplo de portugal.

 
III JORNADAS BICIBILIDAD PDF Imprimir E-mail
Sábado, 07 de Marzo de 2015 17:58

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Al igual que hicimos con el área periurbana y la zona sur de Murcia, continuamos la evaluación de la zona urbana. En este caso observaremos la zona centro y este. Tendremos en cuenta el desarrollo de los planes propuestos por el Ayuntamiento; concretamente el Plan Director de la Bici (PDB) y el plan 30. Es importante tu punto de vista. Te esperamos en esta jornada.

 
RUTA SOLIDARIA PDF Imprimir E-mail
Domingo, 01 de Marzo de 2015 11:20

Ruta solidaria

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NP MnB: Apoyo parcial ampliación tranvía PDF Imprimir E-mail
Jueves, 26 de Febrero de 2015 09:37

Apoyo parcial a la ampliación de la línea de tranvía por la Gran Vía hacia el Barrio del Carmen

La asociación Murcia en Bici, en vista de la ampliación de la línea de tranvía por la Gran Vía hacia el Barrio del Carmen quiere manifestar su apoyo parcial a este proyecto.

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Murcia en Bici considera, por un lado, interesante el proyecto en cuanto a su intención de generar alternativas de movilidad sostenible a los ciudadanos de Murcia, pero por otro lado, considera mucho más prioritario acabar las acciones ya iniciadas y vinculadas, a otros proyectos como en el caso del Plan Director de la Bicicleta de la Ciudad de Murcia (PDBM) aprobado en 2010 y escasamente desarrollado. Aún así, dentro de la dinámica de participación ciudadana generada en torno a dicha alternativa, nuestra entidad quiere señalar algunas cuestiones que deberían tenerse en cuenta:

 

1. Comenzar a realizar el proyecto ya sin esperar a la llegada del tranvía. Si el proyecto es para una Murcia más sostenible se tiene que empezar por establecer la restricción de vehículos a motor en la Gran Vía. Esto no tiene ningún coste elevada y sí numerosas ventajas para la movilidad sostenible. Sólo tendrían cabida vehículos de carga y descarga para comercios, vecinos con viviendas en esa calle. Autobuses para transporte público y taxis.

 

2. Eliminar los dos carriles existentes en sentido hacia el "puente viejo", pues si se adopta la medida número 1 habrá menor tráfico motorizado en ese sentido de tal manera que sería viable ceder el espacio ya no utilizado por el coche particular al ciudadano por medio de la ampliación de las aceras para el tránsito de los peatones. Después llegaría o no el tranvía.

 

3. Habilitar un carril bici segregado bidireccional en la Gran Vía en superficie, nunca sobrevolando y/o suspendido en el aire, dado el sobrecostes que esto supondría a nivel de infraestructura y la percepción negativa derivada hacia la movilidad ciclista de nuestra ciudad por parte de la ciudadanía que, dada la coyuntura actual, bien podría verse tachada de elitista y despilfarradora cuando dicha medida no es en absoluto necesaria al existir otro tipo de soluciones menos costosas y más fácilmente asumibles.

 

4. Permitir un paso compartido entre tranvía y otros vehículos por el "Puente de Los Peligros", en este orden: primero la bicicleta en sentido bidireccional, segundo el transporte público y en último lugar, un solo carril en sentido hacia "El Carmen" restringido a vehículos comerciales. Pudiéndose dar el caso de la prohibición de tránsito en orden inverso al planteado a alguno de los medios de transporte señalados dado el estado de conservación por el desgaste acumulado de dicha estructura arquitectónica patrimonial, factores que podrían desaconsejar la circulación compartida de todos ellos sobre la misma.

5. Cambiar el planeado de las vías ciclables recogido en el PDB entre el centro y sur de la ciudad, para que el tráfico ciclista sea más directo, evitando el actual planteamiento de acceso y salida en bicicleta del Barrio del Carmen el cual debe hacerse, en la mayoría de los casos, por aceras del paseo del río hacía "Pasarela Manterola" donde provoca mucho conflicto con el peatón.

 

6. Incentivar el comercio local tanto del Barrio del Carmen como de Gran Vía por medio de la relación que provoca un acceso peatonal más amplio y más seguro con un tráfico a motor restringido - véase el caso de Sevilla -.

 

Adoptadas estas medidas se haría una ciudad más saludable y con menos contaminación. Teniendo muy claro, desde hace ya mucho tiempo en nuestra entidad, que muchas de ellas deberían ser puestas en marcha independientemente del paso o no del tranvía.

 

En definitiva, se trataría de eliminar los carriles existentes para el tráfico motorizado (dejando las propuestas planteadas para vehículos comerciales y residentes) y ampliar las áreas de tránsito peatonal con el espacio ganado/arrebatado a la circulación rodada más contaminante: el coche.

 
UN DECÁLOGO VITAL PDF Imprimir E-mail
Viernes, 06 de Febrero de 2015 09:55

UN DECÁLOGO VITAL

 

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XII CONGRESO IBERICO: La Bici es Vida PDF Imprimir E-mail
Martes, 03 de Febrero de 2015 08:28

ABIERTO PLAZO DE INSCRIPCIÓN

 

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Entre el 30 de Abril y el 3 de mayo de 2015 se celebra en Málaga el XII CONGRESO IBÉRICO "LA BICICLETA Y LA CIUDAD" de ConBici y la FPCUB, organizado por la Asociación "Ruedas Redondas" tal y como se acordó durante la pasada asamblea de ConBici celebrada en Terrassa.

 

El congreso se define como "un momento de intercambio, debate, formación e información sobre todo tipo de cuestiones que interesan a las personas cercanas al movimiento ciclista urbano" .

 

En la sección de INSCRIPCIONES de esta web encontrareis el procedimiento detallado, así como consejos sobre el transporte y alojamiento, actividades complementarias e instrucciones para los que deseen realizar comunicaciones.

 

Todo el programa provisional aqui

 
PROPUESTAS DE MnB PARA LAS ELECCIONES MUNICIPALES 2015 PDF Imprimir E-mail
Lunes, 02 de Febrero de 2015 12:19

PROPUESTAS DE MnB PARA

LA REFLEXIÓN Y SU INCORPORACIÓN EN

EL PROGRAMA ELECTORAL DE LAS ELECCIONES MUNICIPALES 2015

Murcia en Bici se reune con diferentes organizaciones políticas para intercambiar ideas respecto al proyecto de ciudad para la bicicleta que estas quisieran poner en marcha tras el día despues de  la próxima convocatoría electoral a nivel municipal. 

 

 REIVINDICACIONES

 

Desde finales de 2014, miembros de la Junta Directiva de nuestra entidad, se han reunido con representantes de aquellas organizaciones políticas que teniendo pretensión de presentarse a las próximas elecciones municipales, previamente, nos lo han solicitado (IU-Verdes, PSOE, Ciudadanos por Murcia).

 

A estas reuniones hemos acudido con 20 propuestas elaboradas en el seno de nuestra asociación y contextualizadas respecto a cual es la "verdadera realidad" respecto a la bicicleta en nuestra ciudad y sus pedanias.

 

Como podreis observar, en el documento que adjuntamos a esta entrada en nuestra página, se tratan de 20 ideas referidas a todas aquellas circunstancias que rodean el fenómeno de la bicicleta, las decisiones que aun están por tomar o tomadas debieran reformularse,  los asuntos de actualidad y las medidas prioritarias que deberían tenerse en cuenta para dejar de vender Murcia como un Paraiso de la Biocicleta y convertir a nuestra ciudad y su area metropolitana, es decir, sus pedanias, en un proyecto real - tangible de urbe por y para la bicileta - con mayúsculas -.

 

Documento de trabajo: 20 PROPUESTAS Mnb.

 
MURCIA: ¿CIUDAD EUROPEA DE LA BICICLETA? PDF Imprimir E-mail
Viernes, 23 de Enero de 2015 09:10

MURCIA: ¿CIUDAD EUROPEA DE LA BICICLETA?

Queremos compartir con vosotr@s la introducción que realizó Manuel Madrid (redactor de La Verdad) el moderador de la tertulia en la que participamos con motivo de celebración de "LOS DESAYUNOS DEL GAYA: Clima, Bicicletas y Plazas"

 

Buenos días a todos,

 

Estamos hoy aquí reunidos para hablar de Murcia como ciudad europea, algo que si me lo permiten me resulta chirriante. Somos por derecho una ciudad europea, pero todavía estamos muy rezagados en el camino que nos guía hacia ese objetivo anhelado de sobresalir internacionalmente por el respeto y cumplimiento de una serie de valores y principios que identificamos como europeos, empezando por el más apremiante, que es fomentar la democracia y la participación ciudadana.

 

Las ciudades modélicas no son ciudades imposibles, sino ciudades comprometidas con el bienestar de sus habitantes, indistintamente de su ideología y de sus filiaciones políticas. Queremos que Murcia sea una ciudad europea, y en cierto modo algunos mecanismos se han activado en la buena dirección, pero otros trenes se han perdido o han pasado de largo, por descoordinación, por incapacidad, por falta de arrojo o, simplemente, por desidia. Y no hay nada que nos distancie más de la meta que la inmovilidad ejercida desde la Administración, que en el fondo revela la carencia de un proyecto global de ciudad.

 

Queda mucho por hacer para alcanzar esa “dimensión europea”, para comprometer a los murcianos con su ciudad y acrecentar esa percepción colectiva, para garantizar una verdadera movilidad sostenible, una decidida puesta en valor de nuestro patrimonio…

 

Para planificar, administrar y financiar esa mejora de la calidad de vida va a ser necesaria la implicación de todos los murcianos, y hacer otra cosa que no sea contribuir a enaltecer los atractivos de nuestra ciudad es empequeñecerla y despojarla de toda su grandeza. Por eso estamos aquí, para debatir sobre Murcia, para aportar otros puntos de vista y conseguir que las buenas ideas no caigan en sacos rotos.

 

Este municipio tiene, además, una complejidad añadida: la dispersión geográfica, que sin embargo nos aporta una diversidad paisajística muy interesante. La huerta y la montaña se tiran los tejos. Disponemos de un clima benigno casi todo el año, algo que juega a nuestro favor, que gusta al visitante, y que permite vivir la calle, algo que hace asequible todo tipo de posibilidades de disfrute.

 

Por tanto, parece que a priori Murcia reúne excelentes condiciones para proyectarse como una ciudad europea modélica. Dejemos que fluyan las buenas ideas y que no nos desviemos de ese afán común de mejorar.

 

 

 
Ruta con encanto: Ruta por Cañadas y Veredas PDF Imprimir E-mail
Miércoles, 21 de Enero de 2015 12:23

RUTA CON ENCANTO

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Pertenecemos a: CONBICI    Entidad adherida a: COMPROMISO CARRASCOY 

 

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(Si ves alguna incorrección o un enlace roto, gracias por hacernoslo saber a info@murciaenbici.org)

 

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